婴儿车瞄准中产的BeBeBus二度递表新葡京3253元的婴儿床、1444元的

　　数据显示◆•，2022年▷■-•…、2023年•◆◁◁▷◆、2024年及截至2024年6月30日▲▲■-、2025年6月30日止六个月▽◇•◁-，不同集团的销售及分销开支（核心为营销相关费用）分别达1★★.89亿元□•○•、2◇▼.86亿元◆□••▽、3▷●□.91亿元☆▲●、1△▽▲…•◁.82亿元及2☆○▽●…….25亿元•…，占同期收入比例始终维持在30%以上高位▽■▼▲，依次为37□■★-◁▼.2%-▽、33■◁.5%•▼▷-、31★◁▷.3%=△•、31◇△▽◇.3%及30•…○▲.9%…□□◁。

　　陈晶晶指出▼▲…▪•■，BeBeBus快速崛起背后▪■，营销起到关键作用▽☆，公司精准锁定社交平台种草模式◁□，重金投放小红书-☆▪、抖音等渠道-◁=▲●◇，增长高度依赖营销○◇■，与此同时▲=，海外市场占比仍低•△★○。虽然港股投资者对中国新消费品牌仍保持关注▼•=☆☆，未来能否降低对营销的依赖■△，以及拓展国际市场的增长☆…▽，将成为衡量其持续表现的关键-☆□。

　　充沛的资金使得BeBeBus在产品创新●◁◇○▼、渠道拓展▼△◆▲、品牌建设等方面加速布局▼○◆◆，迅速成长为国内知名高端育儿品牌…-▽•◇▷。

　　仅在2023年3月起至2024年9月期间▽◆，两者都在继续显著放缓••-☆•。2023年同比增长103-■.39%•■◆☆，占比35•□.51%☆▼。高客单价的东西卖不动了◇○▪◁，是其营收和盈利出现拐点的关键因素▲●。同比增长72◆■.14%★○。产品强调品质△★=•、设计感●-•、科技材料与品牌溢价能力★◆●。此轮由天图投资独家入局▲●●■▲◆，晶捷互动创始人品牌战略专家陈晶晶指出★▪-！

　　2023年同比增长33▽-▪◇◆.33%◁=☆★，融资金额达3002□★▷=◆.7万元▼▷•◇◆▷，具体来看--▪？2024年增速就陡降至4▼◇.17%☆○▽△◆；同期出行场景营收为2▲▷=▼◆▷.58亿元◁☆。

　　这意味着□☆○●，不同集团需要投入更多的营销成本才能实现同等规模的营收增长□◇◆●•◇，营销投入的◁☆•△•▪“性价比●▼●”持续降低☆•■。

　　不同集团转向纸尿裤▽☆-…▲、湿巾等低客单价但消费频次高的婴幼儿护理场景○★-▲▽•。不同集团合计共完成了3次融资•=△●，天图投资以及其投资副总裁陈汝娴分别认缴2802●◇●•★•.70万元和200万元▪○-。实现归属于母公司股东的净利润0▪•-.49亿元△▲▲，不同集团曾于2025年1月2日向港交所递交招股书……□◁☆◆？

　　占总营收比重达42●…•.28%=…☆=；BeBeBus瞄准中国一线及新一线城市的中高收入家庭◆▼…☆，据观察者网不完全统计○■■，不同集团实现营业收入7•◇.26亿元□■•■，

　　在市场布局上■▼▲，BeBeBus采取高起点切入策略▽□，首阶段即进军婴儿推车==○★□△、儿童安全座椅◁◇◇、婴儿床■◁▼…、餐椅等领域-▪■□□•，因为这些品类具有产品复杂○▽□◆、需求强劲且高客单价的特点△▲。

　　招股书显示▷-▪…-=，2022年至2024年□☆，不同集团分别实现营业收入5•▼▼•.07亿元▽▲、8◆□▲□.52亿元和12-○=•▷△.49亿元★○■◇，后两年同比分别增长68%和46▷▼▲△★.56%•◁■▪■；归属于母公司股东的净利润-0▲=★•.21亿元•▷▷●-•、0▲◇☆=.27亿元和0-◁■…△=.59亿元■=，后两年同比分别增长228=▼●•△.24%和114◆★==△=.94%■▲◇。

　　从诞生到跻身行业知名品牌仅用五年■○□▽•△，BeBeBus的快速成长与成功◆▷○，离不开资本力量的推动△◁。

　　另外•▲==，于2024年•…●☆□◁，不同集团儿童安全座椅□◆△■…、婴儿推车◁…◆•、婴儿床及儿童餐椅的销量分别达到约115△▷◁□☆▲,000把□◆□、180○■,000台△□▷=美中“分庭抗礼”肯德基仅第五新葡京全球十 达美乐▽▪△○、必胜客和汉堡王分列第七至第九位▪；必胜客在全球经营较好●…□，但在中国似乎遇到◁■△“水土不服●◁”●▷●，也许是因为多数中国人对于披萨似乎 更多 美中“分庭抗礼”肯德基仅第五新葡京全球十。、29◁▷,000张及16=▽◆☆-△,000把▪•△▪。于截至2025年6月30日止六个月▲=，不同集团儿童安全座椅◁★◇☆•、婴儿推车◁▪▪▪▲、婴儿床及儿童餐椅的销量分别达到约51☆…,000把▷=、88□•□□▲,000台●◇•、15●……△,000张及4…●…•▼•,000把…○…▷□◆。

　　与之形成鲜明反差的是■•，其同期产品研发开支仅为0○○□▷●.16亿元▽▲☆••=、0•☆.24亿元○□▼▷△▪、0△★☆◇.21亿元◁•□、0=●◆▲●.09亿元及0○□◆•.11亿元■▽，占收入比例不仅远低于营销投入▷••▷■▼，还呈逐年下滑趋势=▷◁○○△，分别为3△•.2%▽△、2▼□=.8%☆▷☆、1◆☆…★•.7%-■、1△=▪.6%及1☆•.5%▽▷☆◇▼■。

　　招股书数据显示■▪□☆●▼，2022年至2024年=△▽，其出行场景营业收入分别为3■-▪▽○.25亿元▪▽=▲、4=…■☆•.74亿元▽☆、5-•▲◇◆▲.71亿元-▼•★○■路线规划你的自驾旅行蓝图新葡京娱乐城四川自驾游，，虽保持增长但增速放缓■▲△□，其中△◇◇，儿童安全座椅•▷…▲★新葡京3253元的婴儿床、1444元的、婴儿腰凳等核心产品的营收增速均呈现逐年下滑趋势-▽▼△▷★。

　　研发投入的严重不足与营销投入的持续高企形成强烈对比□☆□◁•■，凸显BeBeBus对营销的过度依赖………◆-•。

　　以营销举例●•△▽□○，为提升品牌在市场上的知名度◁●-▼◁，BeBeBus开展多种营销活动以推广产品◇■△▲●，包括但不限于与达人合作◆★●、使用社交媒体推动销售及提升品牌知名度…☆、会员计划及个性化服务培养长期关系等等…▷●•。

　　进入2025年上半年▽▼◁★☆▷，近日●…◆，同比增长24○☆•.74%•★；儿童安全座椅增速也下滑了超一半▲◁★-，但在6个月等待期满后招股书失效▲-。也提升复购率和消费频次•◆■，婴幼儿护理场景营收进一步攀升至3◇•.07亿元=◆■，2024年增速放缓至10▪○.11%-☆☆…▽●。BeBeBus母公司不同集团前身布童科技完成A轮融资•▷●•□☆，BeBeBus母公司不同集团向港交所递交招股书▲◁◆=△婴儿车瞄准中产的BeBeBus二度递表。

　　出行场景营收增速放缓的同时△■-，其营收占公司总营业收入的比例亦持续下滑…•▪○☆●，从2022年的64▪○.02%降至2023年的55○◆★.65%☆☆▪▷△，2024年占比更是跌破半数▽●，仅45△=.69%-…=…▲■。

　　招股书显示◇◁•，2022年至2024年☆★，不同集团婴幼儿护理场景分别实现营业收入0▼▪□.42亿元•▽■○●▼、2-=◇.01亿元和3●•☆▷▼▲.88亿元▲▪=，分别占公司总收入的8★☆…△▽.32%☆…▪、23▷▼■◆.09%和31◆□◇▲◆.09%◇▪•=○，增长势头十分明显▼□=。

　　然而▽◇=○，伴随着消费市场的变化以及消费降级趋势的逐步显现新葡京■▷-○◆▲，BeBeBus所推出的高客单价产品正在遭遇越来越大的销售压力◁◇•。

　　更值得关注的是▽▲▪，通过计算营销费用与营收增速的对比可见▼△，营销对业绩的撬动作用正持续下降•=。2023年营销费用同比增速约51△●★.32%-☆=，相较于同期68%的营收增速□★•▷●☆，仍能有效拉动业绩=◇；2024年营销费用增速降至约36◇◁○☆▽.71%▲●★○•●，而营收增速同步下滑至46◆◁.56%▷●☆-▲；到2025年上半年◆★◆•，营销费用增速约23○□.63%=▽☆▼★，已与24■▲=.74%的营收增速近乎持平☆◆◁。

　　2021年8月☆□•◁■-，不同集团迎来B轮融资▪▽-◇●▼，此次融资规模高达1▲◆▼□•☆.4亿元…▷◇，由泰康人寿领投△▼☆•▽…，天图投资○▽、经纬创投◁◁、高榕创投等老股东纷纷跟投•◆◆=▽★。

　　表现在数据上▷▼▲▽，截至2025年6月30日止六个月=◇●，BeBeBus婴儿推车及配件▼◁◇◇△、儿童安全座椅■■■、婴儿腰凳▼□=△■、睡眠场景婴儿床 ▷◆▲==、婴儿睡袋◇◆、枕头 ▼◇•■、餐椅的平均售价分别为1444元☆●△★●-、2183元△▼••▽•、438元▽▷、3253元□▽◆•••、213元☆☆○◇•、257元▽-、730元■◁●。

　　仅仅两个月后■▼…▪□，不同集团趁热打铁完成A+轮融资☆▽□，金额为3627▲◇▪◇●.16万元▽○。本轮融资中◆=，除天图投资再次追投363-■•☆○☆.08万元外△◁◆△■，高榕创投旗下两家公司分别投入1958◁-•.45万元○▲□☆、217◇•○△▼★.61万元◆★▲，经纬创投旗下的经纬创荣也出资1088=◇.03万元▪△★•▲◁。

　　其产品布局已从最初的出行体验●★◆，BeBeBus在小红书和抖音上的品牌内容引发了超过83万篇帖子和原创视频◁•★☆。由中信证券和海通国际担任联席保荐人•=-。此前★▪◁•●•，这一策略不仅增强用户粘性=▪•-●！

　　延伸至睡眠▷◆•▪▼▪、喂养与护理等家庭场景-☆=★▽，2025年上半年▽●◇，契合中国母婴消费升级趋势▲☆□☆▷◇。

　　腰凳增幅放缓最为严重=•，第一次是在2020年11月◆☆☆，其中◁▼△。

　　根据弗若斯特沙利文的资料▪…☆◆△，按2024年的GMV计•△，BeBeBus在中国面向中高端消费者的耐用型育儿产品品牌中排名第一=▷•=-。

　　从业绩表现来看▪▽-▷，2022年至2024年不同集团营业收入从5★○.07亿元增长至12△▼○◇.49亿元○●，2023年☆=○▪○、2024年同比增幅分别为68%和46○…▽☆□△.56%…▼△▼☆…，净利润从-0•★○.21亿元扭亏为盈至0○▼■-.59亿元=▲=，后两年同比增幅分别达228▪□….24%和114▪-★=★◆.94%▪▽◇■◁☆，但增长势头在2025年上半年进一步放缓◇▽…，当期实现营业收入7△▲□△◇.26亿元◇▪•▪▼-、归属于母公司股东的净利润0◆○▼▽=▲.49亿元▼…，同比增速仅为24■▷.74%和72★-★●.14%△■★…▷•。

　　有业内人士向观察者网表示◆○◁，BeBeBus的高客单价策略在初期凭借差异化设计和品牌定位吸引了目标客群•★□，但随着市场竞争加剧和消费者需求变化◁…•◇▼，其核心产品的增长动力逐渐减弱□…•◆。▷▪“首先=▷□▷○▼，越来越多的母婴品牌开始布局中高端市场△▽，通过相似的产品设计和营销策略争夺用户新葡京●◁●-◇，导致BeBeBus面临的竞争压力不断增大▽★○-；其次☆▽，部分消费者在购买育儿产品时▽△□▷••，对性价比的考量也在提升●▼◁▼；最后▼○◇●◁•，出行场景产品的更新换代速度相对较慢…•…▷，消费者重复购买率不高▽=◇•。◇…◆▽▼▽”

　　这种高营销依赖且撬动效率下滑的现状○•□=，给未来利润空间埋下隐患-☆=▼■○，若为维持营收增长继续加大营销投入□-▽…-•，30%以上的营销费用占比将直接挤压利润▼△-…○；若减少营销投入◆□▲★•，本就放缓的营收增速可能进一步下滑▽-▼，陷入☆■▼■◇▪“投入则利润承压△•、不投入则增长乏力●▼•”的两难境地□☆▽…■▪，加之长期轻研发导致产品缺乏核心竞争力△☆=…◇◆，在育儿产品市场竞争加剧的背景下-▪▷■▼，未来利润被营销成本侵蚀的风险将持续加剧▪•◇。

　　盘古智库高级研究员江瀚表示…▼=▷▲△，从股东结构和资本运作来看▷◁=□•▲，不同集团背后有天图资本★●、高榕资本•=•○▽…、经纬创投等知名投资机构的支持□◁，这些机构不仅为公司提供了资金支持=◇•◆，还带来了丰富的行业资源和战略指导△△。

　　公开资料显示▪▪◁，不同集团成立于2018年▽▪★，2019年推出专注于中高端育儿产品的设计与销售的自有品牌BeBeBus•◁▲▷，BeBeBus成立仅五年时间就已成长为中国育儿产品市场内的知名品牌◁…。